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产品简介
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珲春市地处吉林省东南部，以此为中心半径200公里的范围内分布着俄、朝两国的10个优良港口。俄罗斯、朝鲜等国渔业资源丰富，海产品通关便捷，这种优势条件是珲春打造百亿级海产产业集群的重要基础。
尤其是中国图们江区域（珲春）国际合作示范区获得国务院批复以来，珲春市围绕着俄朝海产资源开发利用，广泛利用国内外两个市场、两种资源，强力打造俄朝海产过货、存储、保鲜、研发、加工、贸易等为一体的海产综合基地。
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市场前景
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珲春与朝鲜一江之隔，边境线长139.5公里，现有圈河口岸和沙驼子口岸与朝鲜通客过货，已初步形成公路、铁路、航空并行，陆海运输相连的立体交通网络，利用俄罗斯、朝鲜港口已开通了四条跨国陆海联运航线。朝鲜海产品等资源以及劳动力资源十分丰富。借助珲春独特的区位和便利的交通运输网络，充分发挥中朝两国的互补优势，使其在珲春中朝海鲜大市场内得到充分整合，能够有效实现入住企业的低成本投入、高收益回报，为中心的快速起步和长远发展创造先决条件。
随着经济发展和生活水平提高，食品行业有着广阔的发展前景和巨大的经济效益。特别随着中国产品质量的提高以及较低的劳动力成本，国际市场对中国的冷冻海产品，冷冻面食，冷冻蔬菜等食品需求越来越大。充分利用劳动力优势和原材料优势，增加产品品种，提高产品附加值，增强在国际市场的竞争力，创造最佳经济效益和社会效益。
珲春市以打造东北亚海产品集散地为目标，通过国外取材、国内加工、国内外销售等方式，大力发展海产品出口加工等新兴产业，2010年，珲春海产品加工业开始起步，加工能力仅有500吨，产值只有0.2亿元。而到2015年，海产品加工量达17万吨，产值达58亿元。2016年珲春海产品加工业全年产值达80亿元，预计2017将突破100亿元。形成了“珲春海鲜”加工出口和国内贸易两翼齐飞的新型产业格局。
珲春市地处图们江下游，距日本海15公里，与海洋资源较为丰富的俄罗斯、朝鲜为邻。1992年，国务院批准珲春市为进一步对外开放的边境城市，同时批准设立珲春边境经济合作区。依托区位、资源、政策、生态等优势，珲春市先后引进120余家水产品加工型、贸易型企业，开通多条陆海联运航线，实现与周边国家互联互通。目前，产自日本海的帝王蟹从珲春起运，8个多小时即可落地4000公里外的广州、深圳；进口于俄罗斯、朝鲜的鱿鱼、鳕鱼，在珲春加工再出口，就成了欧美、东南亚等地区俏销的优质食材。
珲春市依托国际国内两个市场、两种资源。2017年上半年，通过珲春各口岸进口俄罗斯、朝鲜水产品总量达14万吨，同比增长18%。水产品加工企业发展的制胜法宝之一就是原材料，离原材料地越近，货质越好，成本越低。珲春市毗邻俄、朝，海产品资源极其丰富，开发利用前景十分广阔。俄罗斯远东捕鱼区位于太平洋北部海域，是世界性渔业高产区，海洋鱼量约3000万吨，占俄罗斯总量的80%以上，主要品种有鳕类鱼、鲱类鱼、鲑鱼类(西伯利亚鲑鱼、大马哈鱼)、鳟类鱼、鲽鱼、海蟹、青鱼、比目鱼、鱿鱼、秋刀鱼、鲭鱼、鲈鱼等，年捕捞量约280万吨。朝鲜东部海域海洋鱼量约2200万吨，主要品种有线鱼、鲽鱼、青鱼、鱿鱼、虾、蟹、海螺、海参等，年捕捞量约100万吨（其中罗先地区年捕捞量约50万吨）。
由于产业发展和城市规划，海产品加工行业的增加，对于建立海产综合交易中心是很有必要的，此交易中心能为广大业户的经营提供了优质的交易平台，大大提高了水产品质量，突出市场在同行业中的经营优势。
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技术分析
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项目建设的有利条件
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（1）政策条件
《全国海洋经济发展“十三五”规划》将对外开放与合作作为重要原则，就是要通过主动参与国际海洋经济合作，构建利益共同体，逐步提升我国海洋产业在全球价值链中的地位与作用。同时通过交流与合作，共同发展海洋经济，享用海洋资源创造的经济成果，提高人类福祉。
珲春国际合作示范区同时享受东北振兴、西部开发、边疆少数民族、边境经济合作区、出口加工区、互市贸易区等众多国字号政策。2009年，国务院颁布实施《中国图们江区域合作开发规划纲要》，赋予珲春“先行先试”权利。珲春示范区获批后，国家、吉林省、延边州相继出台300余项具体支持政策，其中，包括出境加工复进境和对俄、对朝人民币结算业务等全国唯一实行的特殊政策，为珲春跨越发展注入强劲动力。
珲春市积极协调海关等口岸联检部门为水产品企业提供“私人订制服务”，通关便利化水平不断提升。为解决冷冻水产品夏日不易保存问题，联检部门为资信良好的企业提供了“集中申报、预约通关、货到监管、优先查验、优先放行”的便利服务，大幅缩短了水产品的通关时间。
（2）区位优势
珲春区位得天独厚。珲春地处东北亚几何中心，是海上丝绸之路和欧亚大陆桥的起点。中、朝、俄三国陆路相连，中、朝、俄、韩、日五国水路相通。拥有4个国家级铁路和公路口岸，以珲春为中心的200公里范围内，分布着俄朝10个港口，珲春口岸距俄罗斯波谢特港42公里、距扎鲁比诺港63公里、距符拉迪沃斯托克港180公里；圈河口岸距朝鲜罗津港48公里、距清津港127公里。目前，中俄韩日跨国陆海联运航线开通运行，中韩“新蓝海”航线全面复航；珲春经朝鲜罗津港至上海、宁波的内贸货物跨境运输项目成功运营，中国东北地区第二条出海大通道逐步形成；珲春至俄罗斯马哈林诺的国际铁路常态化运营，已运进俄罗斯煤炭超过20万吨；对俄和对朝邮路相继开通；距珲春仅1小时路程的延吉空港辟建了10多条国际国内航线；吉林至珲春客运专线已于2015年建成。
（3）资源优势
境外水产资源丰富。朝鲜拥有长达8600多公里的无污染海岸线，对水产业发展极为有利。罗先东海150 海里水域预计有海产品2200万吨，其中鱼类1500万吨，鳕鱼200万吨。还有虾、蟹、海螺、海参等大约500 万吨。同时，朝鲜的水产养殖总量占世界的4％，有着巨大发展潜力。远东海域是俄罗斯最重要的捕鱼区，年捕鱼量达100 万吨左右，捕鱼量占全国捕鱼总量的65％，其海洋鱼量占全国总量的90％以上，俄罗斯四大温水海区中的三个(白令海、鄂霍次克海和日本海)位于该海域。主要捕捞对象为鳕类鱼、鲱类鱼、鲑类鱼(西伯利亚鲑鱼、大马哈鱼)、鳟类鱼、鲽鱼、海蟹、抹香鲸、海兽(海狗、海獭、海豹)、青鱼、比目鱼、鱿鱼、秋刀鱼、鲭鱼、鲈鱼等。
（4）服务优势
珲春边境经济合作区倾力打造最优的投资服务环境，制定了新上项目协调服务调度会制度；首问负责制度；限时办结制度；工作人员业务服务制度。建立了“一个窗口对外，一站式审批，一条龙服务”体系，对引资项目的审批与办证实行全程代理，为企业家投资创业提供了细致周到的服务。同时，搭建银企对接平台，全州首创“存货抵押”“知识产权质押”贷款业务。
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产品方案及规模
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项目总用地面积2万平方米，主要新建综合批发交易区、仓储物流区、停车场及服务配套区等功能区。
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建设内容
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主要新建综合批发交易区、仓储物流区、停车场及服务配套区等功能区。
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项目总投资
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15000万元
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资金筹措
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主要财务指标
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序号 名称 单位 指标 备注
1 销售收入 万元/a 16680 正常年
2 利润总额 万元/a 4560 正常年
3 全部投资财务内部收益率 % 17 所得税后
4 财务净现值（Ic=10%） 万元 9480 所得税后
5 全部投资回收期（税后） a 4.5 包括建设期1年
6 投资利润率 % 19 所得税后
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社会评价
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海产品交易中心有利于促进东北亚区域海产品的交易和流通，带动区域经济的发展。
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