玻璃纤维是无机非金属材料中的一种新型功能材料和结构材料，可替代传统金属材料，具有耐高温、抗腐蚀、强度高、密度小、吸湿低、延伸小及绝缘好等优异性能，已广泛应用于新能源、轨道交通、石油化工、船舶海洋、航空航天、电子电工、通信网络等领域，成为国民经济建设不可或缺的战略性关键材料，发展前景广阔，特别是新能源、汽车等领域的应用，能为地区带来巨大的经济及社会效益。本项目拟对接国内顶尖玻璃纤维研究院，在镇赉县共打造“中国北方首个百亿级玻璃纤维产业园”。

（1）国内市场发展现状

因疫情影响，海外玻璃纤维及制品消费市场需求强劲，下游用户纷纷转向中国玻璃纤维及制品企业寻求产能供应。2021年我国玻璃纤维及制品出口总量达到168.3万吨，同比增长26.6%；出口金额30.58亿美元，同比增长49.3%。其中，出口占比最高的为玻璃纤维纱，2021年出口总量达到74.3万吨，同比增长32.9%，占比达到44%。此外其它玻璃纤维制机织物、玻璃纤维毡（450克以上）、玻璃纤维制纤维垫及其它玻璃纤维制品出口增速均超过20%。

图表1  2021年我国玻璃纤维及制品出口产品结构图

2021年我国玻璃纤维及制品进口总量达到18.2万吨，同比下降3.3%；进口金额10.53亿美元，同比增长12.5%。随着国内疫情形势持续好转和行业产能持续扩充，近年来各类玻璃纤维及制品进口规模整体呈逐步收缩态势。

图表2  2011年以来我国玻璃纤维及制品进口量及增速变化情况

（2）行业需求情况

从下游需求结构来看，我国玻璃纤维主要是以建筑材料、电子电器材料和交通运输领域为主，2020年三者下游需求分别占比34%、21%、16%。

图表3  2020年中国玻璃纤维下游需求结构

随着下游行业的需求不断增加，我国玻璃纤维的需求量由2016年的250万吨增至2020年的428万吨，2022年我国玻璃纤维需求量达520万吨。

      图表4  2016-2022年中国玻璃纤维需求量统计

（3）行业经营效益情况

2021年，玻璃纤维及制品全行业（不含玻璃纤维增强复合材料制品）主营业务收入达到1,244亿元，同比增长21.4%；利润总额同比增长95.5%，达到创纪录的231.4亿元。与2020年相比，下游风电市场有所调整，但汽车、电子及外贸出口市场持续走强，行业在产能扩张明显加速的基础上，各品种产品价格仍保持在高位运行，为全年经济效益大幅提升奠定了坚实基础。

图表5  2015年-2021年玻璃纤维及制品行业主营业务收入与利润增速走势

2021年，规模以上玻纤及制品企业整体工业销售利润率为18.6%，创历史之最。近年来随着能源政策收紧和“双碳”发展目标实施，各类能源、原材料、人工及运输等成本持续上涨。玻璃纤维及制品企业积极应对，探索实践智能制造和绿色低碳发展新工艺、新技术，行业劳动生产率、产品质量档次水平等持续提升，单位产品综合能耗及污染物排放持续降低，行业积极开展供给侧结构性改革，转型高质量发展，行业整体销售利润率得到显著提升。

玻璃纤维生产工艺有两种：两次成型-坩埚拉丝法，一次成型-池窑拉丝法。

坩埚拉丝法工艺繁多，先把玻璃原料高温熔制成玻璃球，然后将玻璃球二次熔化，高速拉丝制成玻璃纤维原丝。这种工艺有能耗高、成型工艺不稳定、劳动生产率低等种种弊端，基本被大型玻纤生产厂家淘汰。

池窑拉丝法把叶腊石等原料在窑炉中熔制成玻璃溶液，排除气泡后经通路运送至多孔漏板，高速拉制成玻纤原丝。窑炉可以通过多条通路连接上百个漏板同时生产。这种工艺工序简单、节能降耗、成型稳定、效率高，便于大规模全自动化生产，成为全部主流生产工艺，用该工艺生产的玻璃纤维约占大部分国家产量的90%以上。

（1）政策优势与技术支持

我国玻璃行业政策主要由国家发改委等部委通过鼓励地方、外资和相关行业进行产业投资及产业结构调整。围绕高端制造、新型材料等方向，我国部分在玻璃行业有产业优势的省份发布了相关引导政策，利用未来国产化替代的良好发展机遇，发展自身。《“十四五”原材料工业发展规划》提出要推进特种玻璃熔化成型技术；推动特种玻璃纤维、玄武岩纤维等高性能纤维智能化池窑连续拉丝等材料深加工技术产业化应用。

鼓励下游汽车产业的发展政策也将有利于玻璃纤维产业的发展。吉林省“十四五”规划要求到2025年，汽车产业产值突破万亿级，红旗品牌产销规模达到百万辆，自主品牌产销实现200万辆以上，本地配套率力争达到70％。中国一汽集团“十四五”规划提出力争通过五年时间，从“十三五”的370万辆增长到650万辆，而吉林长春基地作为中国一汽五大生产基地的总部，估算“十四五”销量不低于150万辆。

（2）资源优势

白城市镇赉地区临县扎赉特旗地区有着丰富的叶腊石矿产资源：已探明储量1,500万吨左右，到镇赉运距仅150公里。其他相应的材料在周边均可获取，同时镇赉地区天然气资源丰富，已经探明储量2,700亿立方米，热值可达1.1万达卡，品质纯度高，适合发展玻璃纤维产业。

（3）产业优势

玻纤产业分布的占比也一直在变化，随着福建、浙江等地矿产的枯竭，以及华东天然气价格的不断提升，华东区域逐步从传统制造业向服务业如芯片等高端制造发展，未来玻纤上游将向华中、东北、华北转移。

玻纤行业上游是矿石、能源，上游资源优势对玻纤产业链的稳固发展有着巨大的影响，原料与燃料构成玻纤生产的主要成本，因此东北区域巨大的矿产资源和能源优势，将成为极佳的产业承接地。同时，东三省基于自身风能资源优势，在“十四五”规划中，均大力支持风电等新能源产业发展，而东北区域玻纤市场份额很低，急需产业牵引，助力当地风电等新能源的发展。

仅东三省“十四五”期间新增风电总装机有望达到25GW以上，按1GW大约需要2万吨风电纱计算，对风电纱的需求达到10万吨/年，该市场需求为玻纤在东北的发展提供了一定的空间。我国风电叶片重点企业在东北地区拥有多个生产基地（中材叶片：市场占有率居全球第一，兆瓦级叶片生产能力全国首位，全球前三，拥有六大风电叶片生产基地，其中之一位于吉林白城；三一叶片：建有张家口、吉林通榆、韶山三个叶片生产基地，风电叶片年产能可达1,500套以上）,当地没有能供应风电纱的企业，基本外购，结合东三省风电产业发展，风电纱在东北区域有着稳定的本地化市场需求。

目前我国整车配件上复合材料占比仅为8%～12%（国外20%～30%），玻纤在汽车领域的渗透率有成长空间，预计未来5年汽车行业对玻纤增强复合材料的需求年增速大于15％。根据2021年中国工业统计年鉴，仅2020年东三省汽车总量达到347.63万辆，其中吉林省265万辆，占比76%。

（4）交通优势

白城市地处内蒙东部、黑龙江西南部、辽宁北部的结合地带，是东北区域互动发展、交流合作的直接承载地。北邻哈大齐工业走廊及黑龙江和内蒙东北部沿边开放带，南望沈阳经济区及辽宁沿海经济带融入环渤海经济圈，东接长吉图先导区迎向环日本海经济圈，西联蒙东进入蒙古国及欧洲经济体，是中蒙大通道的重要节点，具有助推东北地区振兴发展、面向东北亚沿边开放合作的有利区位条件。

白城市处在公路铁路的十字路口，区位交通便利，公路铁路均可直达北京、长春、大连、哈尔滨、齐齐哈尔、乌兰浩特等城市，内河港口可以直通哈尔滨等口岸，乌兰浩特机场和长春的龙嘉机场可直飞全国各大城市。

（5）人才优势

白城市有丰富的人才资源，白城师范学院、白城职业技术学院和白城技师学院等十几所大中专院校每年都能提供大批准备择业的毕业生，能够为地方企业培养所需的专业技术人员。另外，省内闻名国内外的吉林大学、长春工业大学等三十多所院校都有大批的专业人才为本项目选拔高层次管理人才提供了选择空间。

项目占地面积2,720亩，分两期实现：

一期规划5年，推动纤维基地的建设，重点开发玻璃纤维制品，突破复合材料在风电、汽车、基础设施建设领域的应用开发。建设年产20万吨粗纱（ECR玻纤）生产线，并生产下游玻纤制品及复合材料，满足“十四五”期间东三省市场需要；建设年产5万吨高性能玻纤生产线，以配套风电等产业高端化发展需求；建设年产5万吨岩棉生产线，为当地“十四五”的节能建筑改造及东北工业节能发展提供基础支撑。

二期规划5年，拓展在环保、农业、交通、宇航材料等领域的应用，并完善园区的功能配套。

1.3.1项目总投资

项目总投资1,050,000万元，其中建设投资840,000万元。

图表6 项目总投资汇总一览表（单位：万元人民币）

1.3.2资金筹措

企业自筹。

项目达产后，年销售收入800,000万元，利润200,000万元，投资回收期10.8年（税后,含建设期5年），投资利润率19.06%。

图表 10 主要财务效益预测指标一览表

说明：表中“万元”均为人民币

项目建成后，将有利于形成完整的产业链条，促进产业升级，带动下游产业发展，同时带动本地就业，为地方发展起到良好的推动作用。